最近有消息稱，我國十米級火箭貯箱研發成功，10米級直徑是目前最大運載火箭長征五號的兩倍（5米直徑），標誌著我國由大型運載火箭到重型運載火箭的跨越。官方代號：長征九號超重型運載火箭，這是長征九號運載火箭研發進度的公開透露。

目前世界上在研和在服役重型運載火箭

目前世界上在服役和在研發的重型運載火箭有：前蘇聯「能源」號、美國「重型獵鷹」、俄羅斯「葉尼塞」、中國長征九號、中國921火箭、美國SLS、前蘇聯N1、美國「土星五號」、美國SLS改進型、美國「星艦」。

作為美蘇爭霸太空的登月火箭，美國的「土星五號」成功完成登月計劃，而蘇聯N1重型運載火箭四次發射全部失敗，讓蘇聯人在登月目標上輸了。

中國登月先鋒火箭

按照最新進展情況，在2027年首飛的新一代重型運載火箭長征10號，將是一款登月專用火箭，其運載能力與美國太空發射系統初期版「SLS」運力相當，CBC構型運載能力超越美國現役的重型獵鷹火箭。

火箭高度已經達到90米，30層樓的高度。直徑5米，與長征五號火箭一樣的芯級直徑。運載能力是長征五號系列運載火箭的三倍，起飛質量近2200噸。其研發進度比長征九號運載火箭要更快。

從透露的首飛時間看（2027年），推算最早登月時間應該是2030年，火箭從實驗到應用，需要可靠度保證，特別是載人火箭，安全性是重中之重。

在三十年載人航天成就展上看到的新一代載人飛船和月面著陸器，這些登月配套工程項目基本上都在落實，新一代載人運載火箭（長征10號）箭指月球。

兩型火箭先後開發，相輔相成。長征十號火箭重點完成載人登，長征九號任務更為廣大，承擔月球基地建設和登陸火星任務。

兩型火箭運載能力近地軌道70噸和150噸，地月軌道運力25噸和50噸的水平，可以看出長征九號運載火箭運載能力是長征十號的兩倍。

新形勢下，兩型火箭代表了中國航天科技的實力，相比美俄傳統航天強國，我國起步較晚，不過我們步伐很快，空間站建造完成，登月計劃就會排上日程。

長征九號運載火箭

長征九號運載火箭經歷了多次構型的修改論證，方案越來越清晰，構型不在局限在捆綁助推器式，10米級直徑光杆構型，高度超過百米的龐然大物，一舉超越美國「土星五號」火箭的運載能力，未來長征九號運載火箭是能夠與美國星艦一較高下的超級火箭。

按照長征九號運載火箭研發進度，因為其構型都是全新開發，進度會比長征十號要晚，該型火箭首飛時間會在2030年前後，也就是長征十號登月實現的時間。

世界上已經進行應用發射的重型運載火箭SLS太空發射系統，去年已經成功發射，進行了月球軌道的無人繞月飛行任務，實現了阿爾忒彌斯計劃的第一步。

在超重型發射系統研發上，美國星艦原型機已經測試了好幾次，前四次都是失敗了，第五次返回後星艦原型機底部失火。

美國SpaceX開發的大火箭星艦可發射有效載荷最高達300噸的近地軌道運力，其運力創世界歷史之最。起飛推力超過7000噸，比長征九號的5800噸還要多出一千多噸，可謂是巨箭。